電磁離合剎車器組它是：兩個電磁離合器裝置在左右兩端，電磁制動器裝置在外殼內(nèi)部，三者連成一體。離合器的轉子被電磁制動

器則固定在出力軸上，從而使用雙側的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。當右側的電磁離合器電流通過時，離合器軸承凸輪帶動

出力軸，不通電的時候，軸承凸輪與出力軸處于分離狀態(tài)，剎車器通電時出力軸停止動作。

由于采用了固定在輸入軸的銜鐵，就可電磁線圈固定在端蓋上，克服了普通電磁離合器需在轉動的線圈外圓周上設置接線滑環(huán)的缺

點，大大的減小了磨損。保證對線圈供電可靠及時。控制功率小，使用壽命長。由于與載荷特性有關，與動載荷力矩和靜載荷力矩

有關，載荷較大、以突加方式出現(xiàn)、卸荷方式不完全，也會對電磁離合器、電磁剎車器的壽命影響較大。

有一種雙電磁離合剎車組適用于二段變速定位停止、高頻率正逆轉、動力分配精確定位的傳動組合。雙電磁離合器剎車組合體廣泛

應用于電線電纜機械設備行業(yè)居多。臺靈電磁離合剎車廠家可跟進不同的用途而供應不同類型的剎車組！